1. É possível obter oxigénio num avião a jato?

Há algumas regras para transportar oxigénio num avião, sabia? Muitas companhias aéreas permitem-lhe levar consigo a bordo concentradores de oxigénio portáteis (POCs). Mas as botijas de oxigénio convencionais não são normalmente permitidas na cabina, por razões de segurança.

Isto deve-se principalmente ao facto de as botijas de oxigénio serem pressurizadas e poderem representar um risco de incêndio. Muitas companhias aéreas proíbem mesmo as garrafas de oxigénio na bagagem de porão porque podem representar um risco se não estiverem bem amarradas.

2. Regulamentos das companhias aéreas para utilização de oxigénio

Pedem que os passageiros que utilizam oxigénio nos aviões os informem com pelo menos 48-72 horas de antecedência. Isto dá tempo à companhia aérea para aceitar o equipamento e organizar o alojamento. Os passageiros terão de se certificar de que o concentrador de oxigénio é aprovado pela companhia aérea e cumpre as restrições de tamanho e bateria da companhia aérea.

A maioria das companhias aéreas permite levar na cabina concentradores de oxigénio portáteis certificados pela companhia aérea se a bateria puder durar toda a duração do voo, mais 1 a 2 horas extra para atrasos não planeados.

3. É possível transportar oxigénio num avião sem limites?

É necessário saber qual o tipo de máquina de oxigénio que possui. Não há problema com os concentradores de oxigénio portáteis se cumprirem os regulamentos das companhias aéreas. Os concentradores de oxigénio de marca, licenciados por companhias aéreas, são leves, pequenos e seguros para o voo. Algumas das principais companhias aéreas, como a American Airlines, a Delta e a United, têm uma lista de aparelhos que autorizam.

Por outro lado, as botijas de oxigénio (especialmente as de gás comprimido) e as garrafas de oxigénio não são permitidas na cabina, pelo que terá de organizar os seus fornecimentos de oxigénio noutro local.

4. Como voar com oxigénio a bordo de um avião.

Quando tomar oxigénio no avião, lembre-se de:

Certifique-se de que o seu concentrador de oxigénio está licenciado pela companhia aérea: Certifique-se de que o seu concentrador de oxigénio está licenciado pela companhia aérea.
Notificar a companhia aérea: Ligue para a companhia aérea 48 horas antes para se certificar de que o seu equipamento será aceite e que serão tomadas as devidas providências.
Prepare-se para as pilhas: Carregue o seu concentrador de oxigénio de modo a ter a bateria para cobrir toda a viagem mais tempo extra para eventuais atrasos. Normalmente, as companhias aéreas exigem que traga pilhas sobresselentes.
Usar no interior do avião: A sua máscara de oxigénio deve permanecer no avião, por isso não a coloque na sua bagagem de mão.

5. Alternativas aos tanques de oxigénio

Viaje com um concentrador de oxigénio portátil em vez de uma botija de oxigénio, se for levar oxigénio consigo. Os concentradores de oxigénio portáteis são mais seguros, mais fáceis de transportar e a maioria das companhias aéreas permite-o. São alimentados por pilhas e retiram o oxigénio do ar, pelo que são perfeitos para viajar de avião.

Conclusão

Bem, é possível levar oxigénio para o avião, mas isso é ditado pela companhia aérea. Além disso, utilize sempre concentradores de oxigénio portáteis aprovados pela companhia aérea para um voo tranquilo. Verifique com antecedência e informe a companhia aérea sobre as especificações, e certifique-se de que tem bateria suficiente para o voo.

Os seus clientes que necessitam de oxigénio durante o voo podem querer os concentradores de oxigénio adequados para não terem de se preocupar com isso. Contacte-nos hoje para ver os nossos concentradores de oxigénio aprovados pelas transportadoras aéreas.